Ремонт турбин грузовиков и легковых автомобилей
до 40% на восстановление турбины
Частным автолюбителям, автосервисам и грузовым автопредприятиям на условиях разового и долгосрочного сотрудничества компания «Турбо-Сервис» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области осуществляет продажу и оказывает услуги по капитальному ремонту и техническому обслуживанию турбокомпрессоров дизельных и бензиновых двигателей для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники; турбин для маломерных морских и речных судов.
Ремонт турбокомпрессоров осуществляется непосредственно на производстве в Ленинградской области Тосненского района д. Федоровское опытными и квалифицированными специалистами, прошедшими стажировку в Европе. В своей работе используем современное монтажное, диагностическое и ремонтное оборудование европейского производства.
Снятие/постановка всех легковых турбокомпрессоров распределяется между нашими партнерами-автосервисами по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (для территориального удобства клиентов). Снятие/постановка турбин на грузовые автомобили и спецтехнику осуществляется непосредственно в п. Федоровское на производстве.
Алгоритм работ по ремонту турбин
Автомобильные и судовые турбины - это достаточно сложные механизмы с множеством различных деталей, поэтому ремонт турбокомпрессоров для грузовиков, легковых автомобилей и судов должен проводиться опытными мастерами на специальном оборудовании.
Специалисты компании «Турбо-Сервис» расширят возможности Вашей техники и выведут ее работу на качественно новый уровень. Мы тщательно проверяем каждую деталь и тестируем отремонтированные агрегаты на работоспособность. Сервисное обслуживание и ремонт легковых и грузовых турбокомпрессоров осуществляется на высоком уровне по доступным ценам, основанное на индивидуальном подходе к каждому заказчику.
Большой ассортимент восстановленных турбин.
В обмен на ваш неисправный турбокомпрессор вы получаете заводской европейский восстановленный турбокомпрессор.
-
1
опыт работы более 10 лет
-
2
квалифицированные специалисты, прошедшие стажировку в Европе
-
3
запчасти для ремонта турбокомпрессоров напрямую от производителя
-
4
оперативность и качество выполняемых работ за счет большого наличия запчастей на своем складе
-
5
современное высокоточное балансировочное оборудование для ремонта турбокомпрессоров от ведущей чешской компании TURBO POWER
-
6
сотрудничество с ведущими компаниями на рынке грузоперевозок
-
7
оплата работ - в момент получения отремонтированного агрегата (предоплата не взимается)
Санкт-Петербург
- ул. Иркутская, 4 - "Авто-98"
- ул. Салова, 57 - "Гепард Сервис"
- ул. Караваевская, 7 - "Макс Моторс"
- ул. Маршала Говорова, 39 - "АВТОБАН"
- ул. Малая Митрофаньевская, 4 - "Сто машин"
- пр. Обуховской Обороны, 295 (заезд с ул. Мурзинской) - "СканияРемВектор" (только для автомобилей Скания)
а также: Гатчина, Колпино, Пушкин, Павловск, Тосно, Петрозаводск
Диагностика определит причину неисправности турбокомпрессора. На этапе дефектовки клиент может отказаться от дальнейших ремонтных услуг, оплатив работу в размере 700 руб.
После дефектовки турбокомпрессора клиенту предлагается несколько вариантов:
- Ремонт турбокомпрессора клиента. Время ремонта составляет от 2-х часов (замена картриджа) до 2-х суток (в зависимости от сложности ремонта).
- Обмен турбокомпрессора клиента на аналогичный восстановленный турбокомпрессор со склада нашей компании. Преимущества данного варианта: 1. экономия времени клиента; 2. стоимость равна ремонту турбокомпрессора.
- Приобретение тубокомпрессора, восстановленного в Европе (на заводе-производителе).
- Приобретение нового турбокомпрессора.
Стоимость ремонта либо покупка турбокомпрессора и дополнительные расходы (замена масла в двигателе, замена фильтров (масляного, воздушного), комплект установочных прокладок, удаление заломанных шпилек) предварительно согласовываются с клиентом.
Стоимость ремонта турбины
Ремонт турбокомпрессора на спецтехнику - от 12 000 рублей (в зависимости от сложности и габаритов).
Стандартный ремонт - от 10 000 рублей
Стоимость стандартного ремонта указана с учетом стоимости ремкомплекта, но не включает в себя замену ротора, колеса компрессора, корпуса, актуатора.
При необходимости производится (по согласованию с клиентом):
- Замена ротора - от 6000 р.
- Замена колеса компрессора – от 3500 р.
- Замена/ремонт вакуумного клапана – от 2000 р.
- Замена среднего корпуса – от 3500 р.
- Замена/ремонт актуатора – от 3000 р.
- Снятие, постановка и промывка интеркулера – от 3500 р.
- Восстановление резьбового отверстия – от 250 р.
Снятие и постановка турбокомпрессора – от 3500 р. (производится в п. Федоровское Ленинградской области и для автомобилей Скания на пр. Обуховской Обороны, точные адреса указаны на сайте).
Диагностика и проверка турбокомпрессора на течь и балансировку – от 3500 р.
Стандартный ремонт - от 18 000 рублей
Стоимость стандартного ремонта указана с учетом стоимости ремкомплекта, но не включает в себя замену ротора, колеса компрессора, корпуса, актуатора.
При необходимости производится (по согласованию с клиентом):
- Замена ротора - от 9500 р.
- Замена колеса компрессора – от 4500 р.
- Замена/ремонт вакуумного клапана – от 3500 р.
- Замена среднего корпуса – от 5500 р.
- Замена/ремонт актуатора – от 3000 р.
- Снятие, постановка и промывка интеркулера – от 3500 р.
- Восстановление резьбового отверстия – от 250 р.
Снятие и постановка турбокомпрессора – от 5000 р. (производится в п. Федоровское Ленинградской области и для автомобилей Скания на пр. Обуховской Обороны, точные адреса указаны на сайте)
Диагностика и проверка турбокомпрессора на течь и балансировку – от 3500 р.
Стандартный ремонт - от 9500 рублей
Стоимость стандартного ремонта указана с учетом стоимости ремкомплекта, но не включает в себя замену ротора, колеса компрессора, корпуса, актуатора.
При необходимости производится (по согласованию с клиентом):
- Замена ротора - от 5500 р.
- Замена колеса компрессора – от 2500 р.
- Замена соплового аппарата (геометрии) – от 6500 р.
- Замена/ремонт вакуумного клапана – от 3500 р.
- Замена среднего корпуса – от 2500 р.
- Замена/ремонт актуатора – от 3000 р.
- Диагностика электронного актуатора – от 1500 р.
- Восстановление резьбового отверстия – от 250 р.
- Замена картриджа – от 18000 р.
Производится ремонт турбокомпрессора путем замены картриджа: старый картридж удаляется, горячая и холодная части («улитки») проходят пескоструйную и ультразвуковую очистку, затем устанавливаются на новый картридж. Время ремонта занимает 3-4 часа.
Снятие, постановка и промывка интеркулера (при необходимости) – от 2500 р.
Снятие и постановка турбокомпрессора – от 4500 р. (более десяти адресов по С-Пб и Ленинградской области, точные адреса указаны на сайте)
Диагностика и проверка турбокомпрессора на течь, балансировку и параметры – от 3500 р.
Стандартный ремонт - от 10 000 рублей
Стоимость стандартного ремонта указана с учетом стоимости ремкомплекта, но не включает в себя замену ротора, колеса компрессора, корпуса, актуатора.
При необходимости производится (по согласованию с клиентом):
- Замена ротора - от 5500 р.
- Замена колеса компрессора – от 2500 р.
- Замена соплового аппарата (геометрии) – от 6500 р.
- Замена/ремонт вакуумного клапана – от 3500 р.
- Замена среднего корпуса – от 2500 р.
- Замена/ремонт актуатора – от 3000 р.
- Диагностика электронного актуатора – от 1500 р.
- Восстановление резьбового отверстия – от 250 р.
- Замена картриджа – от 18000 р.
Производится ремонт турбокомпрессора путем замены картриджа: старый картридж удаляется, горячая и холодная части («улитки») проходят пескоструйную и ультразвуковую очистку, затем устанавливаются на новый картридж. Время ремонта занимает 3-4 часа.
Снятие и постановка турбокомпрессора – от 4500 р. (более десяти адресов по С-Пб и Ленинградской области, точные адреса указаны на сайте)
Диагностика и проверка турбокомпрессора на течь, балансировку и параметры – от 3500 р.
Этапы сервиса по ремонту турбин
Мы ремонтируем турбины отечественного и импортного производства. Работы производятся в несколько этапов:
-
1
разборка турбокомпрессора;
-
2
очистка его деталей от масляных загрязнений и ржавчины;
-
3
промывка и очистка масляных каналов в ультразвуковой ванне;
-
4
замена вышедших из строя деталей;
-
5
промывка, шлифовка и полировка механизмов;
-
6
балансировка и добалансировка на разгонном стенде;
-
7
сборка турбокомпрессора.
- Срок гарантии на турбокомпрессоры отечественного производства - 6 месяцев.
- Основной срок гарантии на турбокомпрессоры импортных производителей - 12 месяцев*
при определенных условиях - 24 месяца.
Сотрудничество с юридическими лицами производится на основании договора.
Пример договора можно скачать по ссылке.
